智能单车应去掉伪需求 “骑行宝”做自行车界的安卓系统

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一夜之间,自行车站在了智能硬件的风口浪尖上。继智能家居、智能手表、智能手环等概念被热炒另有有哪几个,“智能单车”的概念也跟着火爆了起来。涉足智能单车领域的不仅有700bike、野兽骑行、曲奇另有有哪几个的创业公司,还有乐视、百度另有有哪几个的互联网巨头。但智能自行车真的够“智能”吗?智能自行车产业化之路该为社 走?

单车大脑

确保你的骑行之旅万无一失

唐官府将智能把立打比方为单车的大脑

一趟万无一失的骑行之旅需用那此?

经验丰沛 的骑行者或许会我想要那此建议:路线图、GPS导航、报警设备……最好准备个大背包,把所有能带的都带上。 以防万一,还需用对你的单车进行一场改造,比如在车身装上各种功能部件,让车子看起来笨重而安全。

然而,深圳偶地运动科技有限公司CEO唐官府的答案是:随后 给单车装上有有哪几个大脑,你那此回会用做。

10月100日,在由星云智能硬件加速器和华强聚丰主办的中国硬件创新大赛深圳站比赛中,唐官府向现场评委和观众展示了由我们歌词 团队打造的“单车大脑”,我们歌词 把有些大脑命名为“骑行宝”。

唐官府介绍,“骑行宝”目前由本身形态构成:“AS0召唤者”智能把立、“骑行宝”APP和云端数据库。

首先,“AS0召唤者”智能把立可能够够让骑行者独立上网、三维定位、自动记录骑行轨迹与运动数据。其次,依托于云端的“骑行宝”数据库可能够够给单车厂商提供用户管理、产品管理、市场营销、大数据运营等有力工具。最后,通过使用“骑行宝”APP,厂商可能够够告诉骑行者,自家有那此样的车出租和出售,有那此服务;骑行者可能够够进行车辆管理、骑行社交、在线租车、定点求助……从而实现智能骑行。

经过角逐,“骑行宝”最终获得了这场比赛的冠军。

单车也通人性

你需用了解你单车的性格

召唤者智能把立的产品包装简约大气

听起来科幻又文艺,作为有有哪几个从100年就结速接触单车的资深骑行爱好者,唐官府认为,和人有人格一样,单车回会它的“物格”。

“另有有哪几个老随便说说单车有些有些 个机械,不太通人性,有些有些 懂当事人。一方面,人可能够够了 跟它交流,当事人面,它身上出了毛病,当事人是我想要说 知道的。”唐官府说,经太满年相处,单车另有有哪几个成了他“沉默的伙伴”,随便说说这位“老伙伴”陪着他去过各个地方,但他仍旧可能够够了了解“老伙伴”的情况报告和需求。

直到工作了十多年,看着科技发展起来,唐官府才在“老伙伴”的身上看到了更多的另有有哪几个性。

唐官府在1998年结速从事工业设计方面的工作,给单车设计塑胶配件,在那份工作中,他结速了解单车市场传统的供应链和工业设计。随后 他又和我们歌词 在北京投了一家物联网公司,从此结速了解物联网。于是,唐官府结速尝试在单车身上实现物联网。

“单车需用有有有哪几个核心部件,就像人的大脑一样,另有有哪几个它能够感知到外面的世界,能够够把当事人的情况报告随时记录下来,反馈给主人。”唐官府要做的“单车大脑”,能够够帮助单车与人之间建立起联系,让单车真正拥有“独立物格”。

2013年,唐官府来到深圳创办了“偶地”,为他的智能单车梦开启新一轮创业。并非 把公司命名为“偶地”,是另有有哪几个唐官府随便说说真正的骑行者太满,自成一界,但就是是不是有些小小的群体,也会有当事人的需求。他希望“偶地”可能够够满足有些小群体的需求,让骑行者的体验感可能够够了 好,另有有哪几个“偶地”而加入骑行的人太满。

软硬兼施

智能把立与骑行宝APP相得益彰

智能把立是整个单车大脑的核心,通过骑行宝APP软件实现人车互联

唐官府认为,我们歌词 的精神愉悦和体验感都建立在有形产品之上,有些有些我想要想要们在骑行这件事情上获得完美体验,就需用先把“有形的东西”做出来。有了硬件,再以软件加持,在信息化技术之下,让单车实现智能化。

他决定从硬件入手——先打造“ASO召唤者”智能把立。为了智能单车能够脱离手机独立工作,偶地团队使用了MTK平台的主芯片作为产品大脑,并加入GSM通讯芯片和GPS定位芯片将每一百公里单车与云后台相连接,另有有哪几个可能够够很方便地完成车队组队和骑行管理。把立内置的多款传感器能够让当事人骑行获得精确的运动数据监测和分享。

简单来说,智能把立的核心功能是定位,车主可能够够随时找到车,也可能够够知道附进哪个地方有车在出租或出售。另外,把立可能够够记录下单车本身的行驶数据,能够记录下骑行者的健康数据。最后,智能把立还可能够够让“骑行社交”成为另有有哪几个,比怎样才都能能够够查询附进有可能够够了 也在使用“骑行宝”的车子,从而进行沟通、求助。

而车子与人之间的一系列交互,目前还得通过“骑行宝”APP来实现。

打开“骑行宝”APP页面,能够发现其中最大的功能是跟硬件对接,管理硬件。它的第二功能是当事人骑行管理,骑行者可能够够在这顶端规划骑行路线,另有有哪几个导航精确到小路的级别,更专业,有些有些骑行者有了更多的选则。骑行者还可能够够把当事人规划的路线和骑行路线分享到社交平台,在APP页面上,会显示这趟行程的完成时间、均速、完成里程等数据。第有有哪几个功能有些有些 帮助“骑行社交”真正实现,骑行者可能够够在APP上分享当事人的路线和车况,组队骑行,也可能够够在APP上发起活动,聊天交友。

为了进一步了解用户的需求,偶地向各个合作的单车厂商及时收取用户反馈,还创立官方公众号和QQ群。目前官方公众号的粉丝量另有有哪几个达到100多人。

单车界的安卓

让单车变得更立体、更好玩

好玩易用,是唐官府对产品的要求

今年7月,武汉警察学好在环青海湖骑行活动中全程使用了“骑行宝”。团队在APP上提前进行了线路规划,每位成员回会行程中及几点几分 享了当事人的定位和骑行记录。长达413.6公里的行程,可能够够了 有有哪几个成员另有有哪几个掉队而找可能够够了团体。而单车的全程防盗也交给了智能把立,设备会自动记录自行车每次移动的轨迹,可实时查询设备的情况报告。

这次活动是是不是骑行者对“骑行宝”的认可。而唐官府的最终目的是,随着市场需求来丰沛 和完善“单车大脑”,在单车界打发明家 人像安卓那样的核心操作系统。

“目前‘骑行宝’有些平台是架设在云端的。它把所有数据都联系起来,同时内控 之间也可能够够相互联系。有些有些,任何另有有哪几个,通过APP,骑友们都可能够够跟当事人的硬件产生关联。”

“怪怪的像谷歌的安卓系统,安卓系统它当事人做的事情无需说多,有些有些 有有哪几个核心的操作系统,华为可能够够用它来做手机,小米也可能够够用它来做手机。我们歌词 可能够够在有些系统里开发无数种另有有哪几个。”唐官府希望“骑行宝”也成为另有有哪几个的系统,有了有些系统,单车就不仅仅被我们歌词 用来代步,不仅仅是交通工具,有些有些 成为有有哪几个更立体、更好玩的东西。“就像手机,从另有有哪几个只会打电话过渡到现在那此都可能够够装得下。”唐官府说。

谈到未来,唐官府还是想慢慢来。“现在我们歌词 比较想做的有些有些 把智能自行车产业化,自行车产业另有有哪几个是比较机械化的,要把它带到智能化的时代顶端来。”

精简功能

推动单车产业的智能化

芯片是整个研发过程的核心,通过芯片,实现智能把立的各种功能

“创办‘偶地’的这两年来,我们歌词 走了有些有些弯路。”唐官府坦承,创业之初,他过于乐观,认为只需用一年时间就可能够够把产品做得非常好,随后 成功占领市场。随后 从这两年的发展情况报告来看,公司到了今年才真正发力,“另有有俩其他人们几乎可能够够了 做那此随便说说的事情,突然在找方向。随便说说到现在,我们歌词 另有有哪几个开发了四代产品,前三代基本都卡掉了。”作为公司历史的见证,唐官府把“卡掉”的几代样品挂在了公司的墙上。

2014年的上海自行车展,偶地把当时的智能把立样品带到了现场。那款把立智能化程度非常高,中有 对讲机、显示屏等功能,但唐官府发现,我们歌词 对另有有有哪几个功能的智能硬件无需说感冒。

骑行者真的希望当事人的车子带上可能够够了 多功能吗?

经过观察和思考,唐官府发现,对于普通的骑行者来说,一方面,接受更高端的东西就至少接受更高的售价,当事人面,我们歌词 无需说需用智能单车有多错综复杂的功能,然可能够够产生交流就足够了。

“当然高端的方向我们歌词 无需放弃,有些有些 为时尚早,我们歌词 还不接受可能够够了 高端的东西。”唐官府认为,眼下最重要的是实现智能单车产业化,这也是偶地的初衷——实现产业升级。“另有有哪几个现在高端的智能硬件可能够够做成奢侈品,专门供给极致玩家。”

有了上海车展的教训,唐官府给智能把立做了功能错综复杂,用他说说来说是“先把最基本的功能实现,把整个系统打通了,再慢慢升级”。

今年4月,“AS0召唤者智能把立”完成了京东产品众筹,获得了1364位骑友的支持。量产三次另有有哪几个,智能把立的技术和生产工艺已完正成熟图片 图片 期期期是什么的句子图片 。AS0及其配件的销售额达到每月100万元。而“骑行宝”APP上线有有哪几个月以来,也拥有了5万多用户。

目前,唐官府正在策划有有哪几个单车驿站的众筹开店活动,第一家店选址在深圳湾公园。“放慢我们歌词 就能通过手机预约一百公里智能自行车,在深圳湾红树林,享受海风的吹拂了。”你说那此。

市场前景巨大

偶地在跑马圈地中寻找未来空间

唐官府对当事人产品的市场前景充满信心

据不完正统计,目前全国有8亿骑行者,5万单车商家,以及3亿量单车。可见这是有有哪几个非常庞大的市场,有很大的商业价值可能够够挖掘。

继智能家居、智能手表、智能手环等概念被热炒另有有哪几个,一时间,“智能单车”的概念也跟着火爆了起来。涉足智能单车领域的不仅有700bike、野兽骑行、曲奇、蘑菇兄弟、BiCi另有有哪几个的创业公司,还有乐视、百度另有有哪几个的互联网巨头。

乐视体育副总裁李大龙在乐视自行车发布会上就表示,乐视并非 选则做自行车,其一,并非 是另有有哪几个自行车是智能硬件领域的大热;其次有些有些 ,自行车本身行业和产品多年以来在科技化层面并未得到提高,将智能硬件与其结合和嫁接的空间很大。

唐官府把智能单车相关产业分为有有哪几个方向。一类是整车,比如700bike、曲奇、BiCi,我们歌词 主要开发增量市场,用户群体是还可能够够了 单车的用户。但另一主次骑行者另有有哪几个有了单车,我们歌词 喜欢DIY,当事人买配件零件当事人装配,这主次骑行者有些有些 偶地和咕咚、野兽骑行那此智能硬件公司的潜在客户。

偶地在那此公司里影响力不算大,唐官府认为随便说说现在智能单车逐渐火热起来,但现在还没到全面竞争的另有有哪几个,我们歌词 还在跑马圈地,偶地在慢慢发展的过程中也会拥有当事人的一块地。并非 有另有有哪几个的信心,是另有有哪几个偶地很明白当事人的定位和发展方向。

“目前的销售对象是个体用户,但现在我们歌词 另有有哪几个跟几家品牌厂商在谈合作了,这也是我们歌词 未来的有有哪几个方向,我们歌词 始终是保持有有哪几个比较开放的心态的,整个行业,随后 谁需用我们歌词 ,我们歌词 就可能够够跟谁合作。”唐官府表示,有别于单纯做硬件的品牌,偶地可能够够给厂商提供大数据方面的服务,比如在深圳有哪几个女性骑友,有哪几个20岁到100岁之间的骑友。通过那此数据,厂商可能够够做些针对性的研发另有有哪几个商业活动。

但偶地眼下的尴尬是,目前我们歌词 的粉丝数量无需说多,官方公众号的粉丝量可能够够了100左右。经过前两年对发展方向的调整和探索,偶地希望在12月推出新一代智能把立另有有哪几个把推广工作做好,也通过与厂商、俱乐部把跟粉丝互动起来。

中国自行车学好理事长马中超认为:“近几年来,中国自行车产业快速发展,有些传统行业在达到有有哪几个亿的社会保有量后,正步入转型升级的关键期,互联网、大数据、电子化等新元素不断融入,行业正开启‘二次创业’。”